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          上观新闻 2020-11-05

          忙碌在展台上的香港上市公司主席,为进博会“抢”出全球首发,背后还有大计划

          何敬丰或许是最早出现在进博会汽车展区的参展企业老总。当一个个展厅还在紧张布展、一件件展品还蒙着 " 盖头 " 时,香港上市公司力世纪有限公司的这位年轻集团主席,已然在展台亲自督战,确保各种 " 全球首款 " 产品能以最佳姿态出现。

          这是力世纪首次参加进博会,也是何敬丰第一次面对中国内地市场推介一大批吸睛新品。这位澳门人拿出百分之百的诚意期待着各方客商:" 从进博会开幕前一直到闭幕,我都会一天不落驻守展厅 "。

          此番到来不易

          进博会开幕前两天,记者来到力世纪展台,巧遇正在忙里忙外的何敬丰。

          他操着一口 " 港澳普通话 ",兴奋地对着提前到来的宾客介绍一辆炫酷超跑:" 这是全球首款全碳纤维超级跑车 Apollo IE,它有独特设计的碳纤维底盘、单体座舱、副车架及防撞结构,兼顾安全性和轻量化。我们在悬挂系统、空气动力学设计、刹车效能和动力系统方面做了大量研究、试验与优化,使得动力输出更加顺畅、耐用度显著提升…… " 据这名 " 最佳讲解员 " 介绍,这辆车市场售价 300 万美元,全球限量 10 辆,发售首日就被一抢而空。而这个车型的黑色版,会出现在已经拍摄完成的电影《速度与激情 9》中,等到电影上映时就可以一展芳容。

          这辆幻彩超跑全身金光灿灿,车门向上打开时,就像长出两片飞舞的翅膀,一下子吸引了所有人的注意。这是何敬丰的精心策划——根据他的设计,展厅的视觉中心从超级跑车开始,整体造型从视觉中心向两侧延展,寓意联接现在与未来,预示未来出行的无限可能性。

          德国超级跑车 Apollo IE

          他领着记者走过 650 平方米展区,整个区域被设计为梦想展区、设计展区、工程展区和制造展区,参观的过程仿佛看遍企业 " 全流水线 ",构思、设计、建模、工程、模拟直至原型车制造等等,每个环节都有亮点展示。

          何敬丰此番到来很不容易。他 10 月初早早从澳门入境,历经 14 天隔离后到达上海,又在周边城市转了一圈洽谈业务,一周前再次回到上海,便全心扑在进博会上。" 我对进博会寄予厚望,希望在中国内地提高知名度、扩展客户圈,也希望帮助更多中国汽车企业完成前期研发并提供智慧解决方案。"

          " 抢 " 出全球首发

          " 我们要一鸣惊人。" 何敬丰说,自从年初签约参展之后,他就一直在思索,究竟要把哪些最新最好的产品带上展会,究竟要如何全方位展现公司实力。

          遇到的第一个难题是,Apollo IE 超级跑车没现货了。作为公司的主力产品之一,何敬丰希望 2021 年量产 100 台 Apollo IE,进博会是开拓买家的绝佳机会。公司没有现货,有人建议在展会上放视频,但何敬丰觉得 " 太不过瘾 ",于是自己出面与一位定制幻彩色跑车的马来西亚客人商量,希望从他手中借回跑车展出。那位车主也很支持进博会,一听就欣然答应请求,愿意借出刻有自己名字的爱车。于是,公司从今年 5 月就开始筹备,借助进博会开启的进关绿色通道,在今年 10 月 23 日顺利将这台车从德国空运到上海。

          为了进博会,何敬丰还做了更拼的事。他 " 抢 " 时间赶出三件 " 全球首发 " ——为老年人打造的纯电动移动代步车,最新研发的 800V 碳化硅双逆变器,以及能解决物流配送的多功能小型物流车 UME。

          多功能小型物流车 UME

          就拿这款外表卡通、有点像玩具车的 UME 来说,它由力世纪旗下日本技术平台和欧洲技术平台共同打造,具备模块化、多功能化、便捷装配等诸多优点。50 人的设计团队用了不到 3 个月时间合作研发,10 月初一经定型后就送进了进博会。何敬丰觉得,如今中国物流发展迅猛,这台可以解决物流配送最后 1 公里的电动车,大有希望找到中国买家。

          " 老人代步车 "Mobility Scooter。

          还有一件 800V 碳化硅逆变器,也是力世纪旗下的最新产品。这个三合一整装系统,配备固态电池和电池管理系统,可以有效减低逆变器的热输出、重量、尺寸和所需充电时间,我们能够在 12 分钟内充电至 80%,比市场上 40 分钟的常规快充缩短了 70% 时间。在何敬丰眼里,中国拥有世界上最多人口和最大汽车市场,但人均汽车保有量相对较低,未来还有巨大增长空间。" 我看到了中国政府对汽车行业、尤其是新能源汽车行业的持续支持和引导,相信整个市场在近几年会实现快速发展,这也是我们将中国视为最重要市场的因素之一。"

          800V 碳化硅逆变器

          电动底盘 TommyKaira ZZ Platform

          布局国内市场

          何敬丰很喜欢上海,每年都要数十次往返上海,国有投资平台上海联和是力世纪的第四大股东,力世纪如今在中国内地的总部也落户在上海。

          " 这届进博会,是公司完成一系列收购和整合后的首次公开亮相。" 何敬丰说,这几年,力世纪相继完成了对日本、美国、欧洲等汽车科技企业投资收购,致力于通过整合海内外先进汽车科技,为未来出行打造全球领先的一站式服务平台。

          未来,何敬丰希望把更多业务重心放在上海。如今,力世纪已经构建起服务国内客户的工程服务核心平台,可以为客户提供从设计、工程、建模到原型车制造的全流程技术研发与服务支持;公司还在进行电动汽车充电桩布局,如今已是国内第四大充电桩服务提供商,目前充电场站超过 6000 个、运营充电桩超过 23000 个,覆盖国内 25 个城市,未来还将探索国内充电站精准投建。

          本届进博会后,何敬丰还会进一步加快扩展国内市场的速度,他透露说,力世纪计划在国内生产逆变器、UME,并与包长三角等地的地方政府和合作伙伴进行沟通,建立覆盖中国大陆以及东南亚市场的生产基地。

          栏目主编:徐蒙 本文作者:栾吟之 文字编辑:栾吟之

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